Принята
4 ноября 1993 года
(Повестка
дня, пункт 11)
РЕКОМЕНДАЦИЯ ПО ИСПЫТАНИЯМ НА
ОГНЕСТОЙКОСТЬ ПЕРЕКРЫТИЙ КЛАССОВ "А", "В" И "F"
Ассамблея,
ССЫЛАЯСЬ
на пункт "j" статьи 15 Конвенции о
Международной морской организации, касающийся функций Ассамблеи в отношении
правил и руководств, касающихся безопасности на море,
НАПОМИНАЯ
также Рекомендацию по методике испытаний на огнестойкость перекрытий классов
"А", "В" и "F", принятую резолюцией А.517(13),
ПРИЗНАВАЯ
необходимость усовершенствования методики испытаний по определению
теплоизоляционных свойств в соответствии с положениями Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года, с поправками,
а также Торремолиносского протокола 1993 года к
Торремолиносской международной конвенции по
безопасности рыболовных судов 1977 года,
РАССМОТРЕВ
рекомендацию, сделанную Комитетом по безопасности на море на его шестьдесят
первой сессии,
1.
ПРИНИМАЕТ Рекомендацию по испытаниям на огнестойкость перекрытий классов
"А", "В" и "F", изложенную в приложении к
настоящей резолюции;
2.
ПРЕДЛАГАЕТ правительствам применять Рекомендацию согласно соответствующим
определениям, содержащимся в Международной конвенции по
охране человеческой жизни на море 1974 года, с поправками и Торремолиносском протоколе 1993 года к
Торремолиносской международной конвенции по
безопасности рыболовных судов 1977 года;
3.
ОТМЕНЯЕТ резолюцию A.517(13).
Приложение
РЕКОМЕНДАЦИЯ ПО ИСПЫТАНИЯМ НА ОГНЕСТОЙКОСТЬ ПЕРЕКРЫТИЙ КЛАССОВ "А",
"В" И "F"
1.
ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
2.
ТИП ОБРАЗЦОВ ДЛЯ ИСПЫТАНИЙ
2.1 Переборки класса
"А"
2.2 Палубы класса
"А"
2.3 Двери класса
"А"
2.4 Переборки классов
"В" и "F"
2.5 Палубы классов
"В" и "F"
2.6 Двери классов
"В" и "F"
2.7 Зашивки классов
"В" и "F"
2.8 Подволоки классов
"В" и "F"
3.
МАТЕРИАЛЫ ОБРАЗЦОВ ДЛЯ ИСПЫТАНИЙ
3.1 Спецификации
3.2 Контрольные измерения
4.
КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ОБРАЗЦОВ ДЛЯ ИСПЫТАНИЙ
4.1 Общие положения
4.2 Проверка
4.3 Материалы, заключенные в
оболочку
5.
УСТАНОВКА ОБРАЗЦОВ ДЛЯ ИСПЫТАНИЙ
5.1 Ограничивающие и
поддерживающие рамы
5.2 Перекрытия класса
"А"
5.3 Перекрытия классов
"В" и "F"
6.
ОСМОТР ОБРАЗЦОВ ДЛЯ ИСПЫТАНИЙ
6.1 Соответствие образцов
6.2 Зазоры в дверях
6.3 Работа двери
7.
АППАРАТУРА
7.1 Общие положения
7.2 Термопары для измерения
температуры печи
7.3 Датчики давления в печи
7.4 Термопары для измерения
температуры на стороне образца, противоположной огневому воздействию
7.5 Расположение термопар на
образце
7.6 Термопары для измерения
температуры основы конструкции
7.7 Тампоны из хлопковой
ваты и щупы для измерения зазоров
8.
МЕТОД ИСПЫТАНИЯ
8.1 Общие положения
8.2 Начало испытания
8.3 Регулировка печи
8.4 Измерения и наблюдения
за образцом для испытаний
8.5 Продолжительность
испытания
9.
КРИТЕРИИ ОЦЕНКИ
9.1 Изоляция
9.2 Целостность
9.3 Температура основы
конструкции
10.
ПРОТОКОЛ ИСПЫТАНИЙ
ДОБАВЛЕНИЕ
-
ИСПЫТАНИЕ
ОКОН, ПОЖАРНЫХ ЗАСЛОНОК, ВЫРЕЗОВ ДЛЯ ТРУБ И КАБЕЛЬНЫХ ПРОХОДОВ
Введение
A.I - ОКНА
А.II - ПОЖАРНЫЕ ЗАСЛОНКИ
A.III - ВЫРЕЗЫ ДЛЯ ТРУБ И
КАНАЛОВ
А.IV - КАБЕЛЬНЫЕ ПРОХОДЫ
РИСУНКИ
ИСПЫТАНИЯ НА ОГНЕСТОЙКОСТЬ
ПЕРЕКРЫТИЙ КЛАССОВ "А", "В" И "F"*
_______________
* Определение которых дано в
части А главы ІІ-2 Международной конвенции по
охране человеческой жизни на море 1974 года и в главе V Торремолиносского
протокола 1993 года к Торремолиносской международной конвенции по безопасности
рыболовных судов 1977 года, за исключением того, что определение перекрытий
класса "F" дано только в последней Конвенции.
1.1
В соответствии с положениями Международной конвенции по
охране человеческой жизни на море 1974 года и последующих поправок к ней, а
также Торремолиносского протокола 1993
года к Торремолиносской международной конвенции по безопасности
рыболовных судов 1977 года, конструкции, используемые на пассажирских, грузовых
и рыболовных судах, должны иметь "пожарную изоляцию", удовлетворяющую
требованиям Администрации и одобренную ею. В этом контексте под "пожарной
изоляцией" подразумевается способность конструкции изолировать/защищать
помещение от воздействий пожара в примыкающем к нему помещении, обладая
свойствами разделения при пожаре. К таким конструкциям относятся переборки и
палубы класса "А", двери класса "А", переборки, палубы,
подволоки и зашивки класса "В", двери класса "В",
переборки, палубы, подволоки и зашивки класса "F", а также двери
класса "F".
Одобрение
дается Администрацией на основе результатов проведенных испытаний указанных
конструкций и материалов. Испытания должны проводиться в испытательной
лаборатории, признанной Администрацией. Заказчик испытания, т.е.
завод-изготовитель или его представитель, должен в необходимых случаях
представлять в испытательную лабораторию образцы для испытаний и информацию, как
предписывается настоящим документом.
1.2
Одобрение конструкций ограничивается ориентацией, при которой они испытывались;
поэтому переборки, зашивки и двери следует испытывать в вертикальном положении,
а палубы и подволоки - в горизонтальном. Палубы необходимо испытывать только
нагреванием нижней стороны, а подволоки и зашивки классов "В" и
"F" - только со стороны, на которой они находятся.
Для
переборок класса "А" и дверей "общего применения", т.е.
имеющих изоляционный материал на обеих сторонах основы конструкции, а также для
переборок и дверей класса "В" для одобрения обычно требуется
испытание конструкции с каждой стороны отдельно, используя два отдельных
образца, если Администрация не сочтет, что является достаточным только
испытание с одной стороны, от которой можно ожидать, что она будет иметь худшие
характеристики огнестойкости.
При
испытаниях переборок класса "А" "общего применения"
возможно выдать одобрение на основе только одного испытания, при условии, что
переборка была испытана наиболее суровым способом, каким считается случай,
когда ребра жесткости и изоляция находятся на стороне, противоположной огневому
воздействию.
При
испытаниях переборок класса "А" "ограниченного применения",
т.е. там, где опасность возникновения пожара установлена только со стороны,
имеющей изоляцию, переборка может быть испытана воздействием огня со стороны,
имеющей изоляцию и ребра жесткости.
Если
требуется одобрение переборки класса "А" с "двухсторонним
применением изоляции", толщина которой одинакова на обеих сторонах основы
конструкции, она должна испытываться так, чтобы ребра жесткости были на стороне
переборки, противоположной огневому воздействию; в других случаях ее следует
испытывать воздействием огня со стороны, имеющей более тонкий слой изоляции.
Если
изоляция перекрытия класса "А" имеет мембранную защиту, т.е. защиту
подволоком или зашивкой класса "В" на стальной основе конструкции,
расстояние между мембраной, т.е. подволоком или зашивкой, и основой
конструкции, которое следует одобрить, должно быть минимальным. Для переборок
класса "А" требуется, чтобы такое перекрытие испытывалось как со
стороны основы конструкции, так и со стороны зашивки класса "В".
Подволоки и зашивки, которые могут составлять часть конструкций такой палубы
или переборки, должны по меньшей мере удовлетворять требованиям класса В-0.
Если
изоляция перекрытия класса "А" имеет мембранную защиту, ребра
жесткости основы конструкции должны находиться в пространстве между стальным
листом основы конструкции и мембранной защитой. Для переборки класса
"А" Администрация может принять или потребовать, чтобы ребра
жесткости находились на противоположной стороне стального листа основы
конструкции, с тем чтобы свести к минимуму расстояние между мембранной защитой
и основой конструкции.
1.3
Размеры основы конструкции образцов для испытаний, указанные в разделе 2, относятся к основам конструкции, образованным листами из
стали или алюминиевого сплава с ребрами жесткости. Администрация может
потребовать проведения испытания образцов с основой конструкции, выполненной из
материалов, иных чем сталь или алюминиевый сплав, если такие материалы являются
более характерными для данной конструкции, предназначенной к использованию на
судах.
1.4
Перекрытия класса "А", которые состоят из не имеющей изоляции
стальной переборки, или палуба соответствующих размеров и без отверстий могут
считаться отвечающими требованиям для перекрытий класса А-0, т.е. отвечающими
требованиям в отношении непроницаемости дыма и пламени, без необходимости
проведения испытаний. Все другие перекрытия, включая перекрытия класса А-0 с
основой конструкции из алюминия, требуют испытаний.
1.5
Результаты, полученные на примере изоляционного материала, используемого в
сочетании с перекрытием класса "А", могут применяться к конструкциям,
имеющим более крупные размеры, чем испытанные, и при условии, что ориентация
конструкции такая же, т.е. результаты испытаний переборки не следует применять
к палубам и наоборот.
1.6
Испытываемая конструкция должна, насколько это возможно, представлять собой
конструкцию, предназначенную к использованию на судах, включая применяемые
материалы и способ сборки.
Конструкция
образцов, предлагаемая в данной резолюции, считается отражающей наихудшие
ситуации, чтобы обеспечить максимальное использование классификации при
конечном применении конструкции. Однако Администрация может принять или
потребовать проведения специальных испытаний для получения дополнительных
данных, необходимых для одобрения, особенно конструкций такого типа, в которых
не используются обычные компоненты горизонтальных и вертикальных перекрытий,
т.е. когда каюты могут иметь конструкцию модульного типа с непрерывными
соединениями между переборками, палубами и подволоками.
1.7
Конструкции должны испытываться без краски или какого-либо другого
облицовочного покрытия; в том случае, если они производятся только с
облицовочным покрытием, то по согласованию с Администрацией они могут
испытываться в том виде, в котором они производятся. Может потребоваться испытание
таких конструкций с облицовочным покрытием, если Администрация сочтет, что
такое покрытие оказывает отрицательное воздействие на противопожарные свойства
испытываемой конструкции.
Минимальные
полные размеры образца для испытаний указаны в пункте 2 правила 3 главы ІІ-2 Конвенции СОЛАС, а
рекомендуемые размеры образца для испытаний, включая участки периметра по
верхним, нижним и вертикальным кромкам, составляют 2 400 мм по ширине и 2 500
мм по высоте.
Полные
размеры основы конструкции должны быть меньше на 20 мм как по ширине, так и по
высоте, чем полные размеры образца, а другие размеры основы конструкции должны
быть следующими:
|
-
толщина листов: |
сталь |
4,5 ±0,5 мм |
|
|
алюминий |
6,0 ±0,5 мм |
|
-
ребра жесткости, расположенные на расстоянии 600 мм друг от друга: |
сталь алюминий |
65 ±5 х 65 ±5 х 6 ±1 мм 100 ±5 х 75 ±5 х 9 ±1 мм |
Ширина
основы конструкции может быть больше указанных размеров, при условии, что
дополнительная ширина получается за счет участков длиной 600 мм, чтобы
обеспечить центровку ребер жесткости и соотношение между ребрами жесткости и
участками периметра.
Все
стыки листов должны быть сварены по всей длине, по меньшей мере с одной
стороны.
Основа
конструкции из стали с рекомендованными размерами показана на рис.1; указанная толщина листов и размеры ребер жесткости
являются номинальными размерами. Независимо от размеров основы конструкции и материала,
из которого она изготовлена, участки периметра должны быть такими, как показано
на рис. 3.
Если
изоляция обеспечивается панелями (например, зашивкой класса "В"), то
образец для испытаний должен быть устроен так, чтобы по меньшей мере одна из
панелей имела полную ширину, и она или они должна(ы) занимать такое положение,
чтобы обе ее/их продольные кромки стыковались с соседней панелью и не
прикреплялись к ограничивающей раме. Полные размеры изоляционной системы,
выполненной из панелей, включая участки периметра на всех кромках, должны быть
на 20 мм больше во всех направлениях, чем соответствующие размеры основы
конструкции.
Если
изоляционная система представляет собой зашивку, на которой могут быть
закреплены электрические фитинги, такие как осветительная арматура и/или
вентиляционные устройства, необходимо сначала провести испытание образца самой
зашивки, без присоединения этих устройств, для определения основных
противопожарных свойств. Чтобы определить влияние фитингов на противопожарные
свойства зашивки, может (могут) быть проведено(ы) отдельное(ые) испытание(я) с
образцом(ами), включающим(ими) их.
Заказчик
на проведение испытаний должен представить такие подробные данные о конструкции
образца для испытания в виде чертежей (включая чертежи всех компонентов) и
способе сборки, чтобы лаборатория могла подтвердить до начала испытания
соответствие подлинного образца чертежам и спецификациям. Чертежи должны
включать данные о размерах и толщине изоляции на листах и ребрах жесткости,
способе крепления изоляции и о компонентах, используемых для этой цели, а также
данные о стыках, соединениях, воздушных зазорах и любые другие данные.
Минимальные
полные размеры образца для испытания указаны в пункте 2 правила 3 главы ІІ-2 Конвенции СОЛАС, а
рекомендуемые размеры образца для испытаний, включая участки периметра по всем
кромкам, составляют 2440 мм по ширине и 3040 мм по длине.
Полные
размеры основы конструкции должны быть меньше на 20 мм как по ширине, так и по
длине, чем размеры образца, а другие размеры основы конструкции должны быть
следующими:
|
- толщина листов: |
сталь алюминий |
4,5 ±0,5 мм 6,0 ±0,5 мм |
|
- ребра
жесткости, расположенные на расстоянии 600 мм друг от друга: |
сталь алюминий |
100 ±5 x 70 ±5 х 8 ±1 мм 150 ±5 х 100 ±5 х 9 ±1 мм |
Ширина
основы конструкции может быть больше указанных размеров при условии, что
дополнительная ширина получается за счет участков шириной 600 мм, чтобы
сохранить центровку ребер жесткости и соотношение между ребрами жесткости и
деталями периметра.
Все
стыки листов должны быть сварены по всей длине, по меньшей мере с одной
стороны.
Основа
конструкции из стали с рекомендованными размерами показана на рис. 2; указанная толщина листов и размеры ребер жесткости
являются номинальными размерами. Независимо от размеров основы конструкции и
материала, из которого она изготовлена, участки периметра должны быть такими,
как показано на рис. 3.
Если
изоляция обеспечивается панелями (например, подволоком класса "В"),
то образец для испытаний должен быть устроен так, чтобы по меньшей мере одна из
панелей имела полную ширину, и она или они должна(ы) занимать такое положение,
чтобы обе ее/их продольные кромки стыковались с соседней панелью и не
прикреплялись к ограничивающей раме. Полные размеры изоляционной системы,
выполненной из панелей, включая участки периметра на всех кромках, должны быть
на 20 мм больше во всех направлениях, чем соответствующие размеры основы
конструкции.
Если
подволок включает панели, образец для испытаний должен включать примеры как
поперечных, так и продольных стыков между панелями. Если образец должен
воспроизводить подволок, в котором максимальная длина панелей больше длины
образца, тогда стык должен находиться приблизительно на расстоянии 600 мм от
одной из более коротких сторон образца для испытаний.
Если
изоляционная система представляет собой подволок, который может включать
электрические фитинги, такие как осветительная арматура и/или вентиляционные
устройства, необходимо сначала провести испытание образца самого подволока, без
присоединения этих устройств, для определения основных противопожарных свойств.
Чтобы определить влияние фитингов на противопожарные свойства подволока, может
(могут) быть проведено(ы) отдельное(ые) испытание(я) с образцом(ами),
включающим(ими) их.
Заказчик
на проведение испытаний должен представить такие подробные данные о конструкции
образца для испытаний в виде чертежей (включая чертежи всех компонентов) и
способе сборки, чтобы лаборатория могла подтвердить до начала испытания
соответствие подлинного образца чертежам и спецификациям. Чертежи должны
включать данные о размерах и толщине изоляции, используемой на листах и ребрах
жесткости, способе крепления изоляции и о компонентах, используемых для этой
цели, а также данные о стыках, соединениях, воздушных зазорах и любые другие
данные.
Образец
для испытаний должен включать максимальные размеры (как по ширине, так и по
высоте) дверной створки или створок, для которых требуется получение одобрения.
Максимальный размер двери, которая может быть испытана, определяется
требованием сохранения определенных размеров основы конструкции (см. 2.3.2.2).
2.3.2.1
Створка двери и рама должны быть сделаны из стали или другого равноценного
материала и иметь необходимую изоляцию, с тем чтобы обеспечить требуемый
стандарт изоляции. Дверная фурнитура, такая как петли, замки, задвижки, болты,
ручки и т.д., должна быть изготовлена из материалов, имеющих температуру
плавления не ниже 950°С.
2.3.2.2 Створка двери и рама
должны быть вмонтированы в основу конструкции, сделанной в соответствии с 2.1.1.
В
основе конструкции следует предусмотреть отверстие для установки двери в сборе
с рамой; максимальные размеры отверстия определяются требованием сохранения
минимальной ширины основы конструкции 300 мм с каждой вертикальной стороны
отверстия и минимального расстояния 100 мм от верхней кромки основы
конструкции.
Конструкция
не должна иметь дополнительных ребер жесткости, кроме тех, которые
предусмотрены как часть дверной рамы.
Способ
закрепления дверной рамы в отверстии основы конструкции должен быть таким,
какой применяется на практике.
2.3.2.3
Основа конструкции должна быть установлена так, чтобы ребра жесткости были на
той стороне, которая при испытании, как предполагается, является стороной, не
обращенной к источнику нагрева (т.е. на стороне, противоположной огневому
воздействию), в то время как изоляционная система должна быть на стороне,
которая при испытании, как предполагается, является стороной, обращенной к
источнику нагрева (т.е. на стороне, подвергаемой воздействию огня).
2.3.2.4
Изоляционная система должна быть одобрена Администрацией и иметь такой же
стандарт защиты, какой, как предполагается, должна иметь на практике дверь.
Если изоляционная способность двери не известна, основа конструкции должна
иметь изоляцию в соответствии со стандартом А-60. Изоляция основы конструкции
не должна заходить за наружную кромку дверной рамы.
2.3.2.5
Дверь должна быть установлена в основе конструкции так, чтобы при испытании ее
сторона, от которой ожидаются более низкие противопожарные свойства, была
обращена к источнику нагрева.
Навесная
дверь должна испытываться так, чтобы ее створка открывалась в противоположную
от источника нагрева сторону, если Администрация не сочтет нужной иную
установку.
Для
задвижной двери обычно невозможно установить, с какой стороны ее следует
испытывать, чтобы проявить более низкие противопожарные свойства. Поэтому
необходимо провести два отдельных испытания: одно с дверью, установленной на
стороне переборки, подвергаемой воздействию огня, и одно - с дверью,
установленной на стороне переборки, противоположной огневому воздействию. Если
по практическим причинам задвижную дверь нельзя прикрепить к основе
конструкции, имеющей ребра жесткости, тогда с согласия Администрации ребра
жесткости могут находиться на стороне, подвергаемой воздействию огня.
Заказчик
на проведение испытаний должен представить такие подробные данные о конструкции
образца для испытаний в виде чертежей (включая чертежи всех компонентов) и
способе сборки, чтобы лаборатория могла подтвердить до начала испытания
соответствие подлинного образца чертежам и спецификациям. Чертежи должны
включать размеры и данные следующих компонентов:
- переборки;