Резолюция MSC.246(83)

 ПРИНЯТИЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ТРЕБОВАНИЙ К ПЕРЕДАТЧИКАМ АИС ДЛЯ ПОИСКА И СПАСАНИЯ НА СПАСАТЕЛЬНЫХ ПЛОТАХ И СПАСАТЕЛЬНЫХ ШЛЮПКАХ (АИС-САРТ) ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В ОПЕРАЦИЯХ ПО ПОИСКУ И СПАСАНИЮ

 (принята 8 октября 2007 года)

 

 

КОМИТЕТ ПО БЕЗОПАСНОСТИ НА МОРЕ,

 

ССЫЛАЯСЬ на статью 28 b) Конвенции о Международной морской организации, касающуюся функций Комитета,

 

ССЫЛАЯСЬ ТАКЖЕ на резолюцию A.886(21) о процедуре принятия эксплуатационных требований и технических спецификаций и внесения в них поправок, которой Ассамблея постановила, что функция принятия эксплуатационных требований и технических спецификаций, а также внесения в них поправок должна осуществляться Комитетом по безопасности на море,

 

ПРИЗНАВАЯ, что внедряются новые модели радиолокаторов, в которых не используется традиционная импульсная технология,

 

ПРИЗНАВАЯ ТАКЖЕ, что в настоящее время суда оснащаются автоматическими идентификационными системами (АИС),

 

ОТМЕЧАЯ результаты эксплуатационных испытаний передатчиков для поиска и спасания АИС (АИС-САРТ), о которых докладывают правительства,

 

РАССМОТРЕВ рекомендации, сделанные Подкомитетом по радиосвязи и поиску и спасанию на его одиннадцатой сессии и Комитетом по безопасности на море на его восемьдесят третьей сессии,

 

1. ПРИНИМАЕТ Рекомендацию по эксплуатационным требованиям к передатчикам АИС для поиска и спасания на спасательных плотах и спасательных шлюпках (АИС-САРТ) для использования в операциях по поиску и спасанию, изложенную в приложении к настоящей резолюции;

 

2. РЕКОМЕНДУЕТ правительствам обеспечить, чтобы АИС-САРТ, используемые в операциях по поиску и спасанию и установленные 1 января 2010 года или после этой даты, соответствовали эксплуатационным требованиям не ниже тех, которые изложены в приложении к настоящей резолюции.

 

Приложение.

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К ПЕРЕДАТЧИКАМ АИС ДЛЯ ПОИСКА И СПАСАНИЯ НА СПАСАТЕЛЬНЫХ ПЛОТАХ И СПАСАТЕЛЬНЫХ ШЛЮПКАХ (АИС-САРТ) ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В ОПЕРАЦИЯХ ПО ПОИСКУ И СПАСАНИЮ

 

1. ВВЕДЕНИЕ

 

Передатчик АИС для поиска и спасания (АИС-САРТ) в дополнение к требованиям соответствующей рекомендации МСЭ-Р и общим требованиям, изложенным в резолюции A.694(17)*, должен соответствовать следующим эксплуатационным требованиям.

______________

*Публикация 60945 МСЭ.

 

2. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

 

АИС-САРТ должен передавать сообщения, указывающие местоположение, статическую информацию и информацию по безопасности единицы, терпящей бедствие. Передаваемые сообщения должны быть совместимы с существующими установками АИС. Передаваемые сообщения должны опознаваться и воспроизводиться вспомогательными единицами в пределах дальности приема АИС-САРТ и должны четко различать АИС-САРТ и установки АИС.

 

2.1 АИС-САРТ должен:

 

.1 быть таким, чтобы его легко мог включить необученный персонал;

 

.2 быть снабжен средствами для предотвращения непреднамеренного включения;

 

.3 быть оборудован средствами, визуальными или звуковыми, или визуальными и звуковыми одновременно, показывающими правильную эксплуатацию;

 

.4 быть таким, чтобы его можно было включить и выключить вручную; могут иметься также средства для автоматического включения;

 

.5 быть таким, чтобы не получать повреждений при падении с высоты 20 м в воду;

 

.6 сохранять водонепроницаемость на глубине 10 м по меньшей мере в течение 5 мин;

 

.7 сохранять водонепроницаемость, будучи подверженным термическому удару при температуре 45°С при особых условиях погружения;

 

.8 быть способным всплывать (не обязательно в рабочем состоянии), если он не является составной частью спасательного плота или спасательной шлюпки;

 

.9 быть снабжен плавучим линем, который может использоваться в качестве страховочного фала, если он способен к всплытию;

 

 

.10 не подвергаться излишнему воздействию морской воды или нефти;

 

.11 быть устойчивым к разрушению при длительном воздействии солнечного света;

 

.12 иметь яркий желтый/оранжевый цвет на всех поверхностях, где это поможет его различить;

 

.13 иметь гладкие наружные поверхности, чтобы не повредить спасательный плот или спасательную шлюпку;

 

.14 иметь специальные устройства, чтобы выводить антенну АИС-САРТ на уровень по меньшей мере 1 м выше уровня моря, а также иллюстрированные инструкции;

 

.15 передавать сообщения с интервалами 1 мин или меньше;

 

.16 быть снабжен внутренним источником определения местоположения и передавать свое конкретное местоположение в каждом сообщении; и

 

.17 быть таким, чтобы его можно было испытывать на все функции с использованием конкретной испытательной информации.

 

2.2 АИС-САРТ должен иметь мощность аккумулятора, достаточную для работы в течение 96 ч при температурах от -20°С до +55°С, и обеспечивать возможность испытания функций на оборудовании. АИС-САРТ должен иметь уникальное устройство идентификации для обеспечения целостности линии передачи данных ОВЧ.

 

2.3 АИС-САРТ должен иметь такую конструкцию, чтобы он мог функционировать при окружающей температуре от -20°С до +55°С. Он не