|
|
|
|
|
|
|
МІНІСТЕРСТВО ТРАНСПОРТУ ТА ЗВ'ЯЗКУ УКРАЇНИ
(від 08.09.2009)
Міністерство транспорту та зв'язку України розглянуло Ваш лист від 21.08.2009 N 10120 стосовно розгляду питання граничних вагових та габаритних параметрів контейнеровозів та повідомляє наступне.
Правові засади виконання перевезень пасажирів і вантажів в міжнародному автомобільному сполученні регламентуються двосторонніми міжурядовими угодами про міжнародне автомобільне сполучення, укладеними Урядом України і Урядами країн Європи та Азії, а також міжнародними угодами і конвенціями. У відповідності до положень вказаних угод автоперевізники договірних сторін зобов'язані виконувати діюче транспортне законодавство тієї країни, на території якої знаходиться транспортний засіб.
При цьому слід відмітити, що при проведенні засідань змішаних комісій з питань міжнародних перевезень пасажирів та вантажів автомобільним транспортом Державна адміністрація автомобільного транспорту проводить роботу по вирішенню питань для спрощення перетину кордонів українськими автотранспортними засобами та усунення бар'єрів подальшого розвитку галузі автомобільного транспорту.
З метою запобігання виникнення в подальшому непорозумінь в частині граничних вагових та габаритних параметрів контейнеровозів надаємо для доведення до відома українських перевізників інформацію щодо граничних вагових та габаритних параметрів по країнам, що граничать з Україною.
Заступник Міністра автомобільного транспорту
Голова Державної адміністрації - П.Кравчук
до листа Міністерства транспорту та зв'язку України
08.09.2009 N 9904/05/10-09
Польща:
- за шириною - 2,55 м (рефрежиратори - 2,6 м)
- за висотою - 4 м
- за довжиною - вантажний автомобіль і автобус 12 м, тягач із напівпричепом 16,5 м, автопоїзд - 18,75 м
- максимальна допустима маса 40 т (контейнеровоз - 44 т)
- навантаження на одиночну вісь - 10 т
Угорщина:
- за шириною - 2,55 м (рефрежиратори - 2,6 м)
- за висотою - 4 м
- за довжиною - вантажний автомобіль, автобус - 12 м, тягач із напівпричепом - 16,5 м, автопоїзд - 18,75 м
- максимальна допустима маса - 40 т
- навантаження на одиночну вісь - 10 т
Білорусь:
- за шириною - 2,55 м (рефрежиратори - 2,6 м)
- за висотою - 4 м
- за довжиною - вантажний автомобіль і автобус - 12 м, тягач із напівпричепом, автопоїзд - 20 м
- максимальна допустима маса - 38 т
- навантаження на одиночну вісь - 10 т
Росія:
- за шириною - 2,55 м (рефрежиратори - 2,6 м)
- за висотою - 4 м
- за довжиною - вантажний автомобіль і автобус - 12 м, тягач із напівпричепом 20 м, автопоїзд - 20 м
- максимальна допустима маса - 38 т
- навантаження на одиночну вісь - 10 т
Молдова:
- за шириною - 2,50 м
- за висотою - 4 м
- за довжиною - вантажний автомобіль і автобус - 12 м, тягач із напівпричепом 16,5 м, автопоїзд - 20 м
- максимальна допустима маса - 40 т
- навантаження на одиночну вісь - 10 т
Словаччина:
- за шириною - 2,55 м (рефрежиратори - 2,6 м)
- за висотою - 4 м
- за довжиною - вантажний автомобіль і автобус - 12 м, тягач із напівпричепом 16,5 м, автопоїзд - 18,75 м
- максимальна допустима маса - 40 т (контейнеровоз - 44 т)
- навантаження на одиночну вісь - 10 т
Румунія:
- за шириною - 2,55 м (рефрежиратори - 2,6 м)
- за висотою - 4 м
- за довжиною - вантажний автомобіль і автобус - 12 м, тягач із напівпричепом 16,5 м, автопоїзд - 18,75 м
- максимальна допустима маса - 40 т (контейнеровоз - 44 т)
- навантаження на одиночну вісь - 10 т
Туреччина:
- за шириною - 2,55 м (рефрежиратори - 2,6 м)
- за висотою - 4 м
- за довжиною - вантажний автомобіль і автобус - 12 м, тягач із напівпричепом 16,5 м, автопоїзд - 18,75 м
- максимальна допустима маса - 40 т (контейнеровоз - 44 т)
- навантаження на одиночну вісь - 10 т.