Циркулярное письмо
 MSC.1/Circ.1253

СУДОВЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ НАСТАВЛЕНИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ, ОБСЛУЖИВАНИЮ И РЕМОНТУ

(12 октября 2007 г.)

 

 

1. Комитет по безопасности на море (КБМ) на своей 83 сессии (3—12 октября 2007 г.), рассмотрел рекомендацию о том, что существует необходимость в привлечении внимания всех причастных сторон к вопросу о важности обеспечения экипажей судов приведенными на уровень современности достоверными и удобными в использовании судовыми техническими наставлениями по эксплуатации, обслуживанию и ремонту судового оборудования, в особенности такого, которое является критически важным для безопасности.

 

2. Комитет отметил глобальный и конкурентный характер рынка судового оборудования, а также то, что от моряков ожидается быстрое освоение разнообразного оборудования и применение его на высоком эксплуатационном уровне. От моряков также ожидается способность работать с минимальными ограничениями на различных судах; такая приспособляемость необходима для эффективного использования трудовых ресурсов. Следовательно, моряки сталкиваются с большим разнообразием оборудования.

 

3. Комитет отметил также, что задействованием механизмов внедрения и обеспечения выполнения требований, предусмотренных МКУБ, можно добиться наличия на судах приведенных на уровень современности и достоверных наставлений по эксплуатации, обслуживанию и ремонту.

 

4. Комитет обратил внимание на Рекомендацию № 71 МАКО (от сентября 2000 г.) - "Руководство по разработке судовых технических наставлений". Комитет пришел к мнению, что это Руководство является хорошим справочным пособием для лиц, ответственных за разработку таких наставлений.

 

5. Государства-члены призываются:

 

.1 признать необходимость наличия на судах приведенных на уровень современности достоверных и удобных в использовании судовых технических наставлений по эксплуатации, обслуживанию и ремонту;

 

.2 рекомендовать использование Рекомендации № 71 МАКО в качестве образца для судовых технических наставлений по