MSC.1/Circ.1343 Руководство по информации, подлежащей включению в документ по конструкции судна

ЦИРКУЛЯРНОЕ ПИСЬМО

MSC.1/Circ.1343

РУКОВОДСТВО ПО ИНФОРМАЦИИ, ПОДЛЕЖАЩЕЙ ВКЛЮЧЕНИЮ В ДОКУМЕНТ ПО КОНСТРУКЦИИ СУДНА

принято 20 мая 2010 г.

1 Комитет по безопасности на море на своей 87 сессии (12-21 мая 2010 г.) одобрил Руководство по информации, подлежащей включению в Документ по конструкции судна, изложенное в Приложении, нацеленное на предоставление дополнительного совета по применению требований правила II-1/3-10 Конвенции СОЛАС.

2 Правительствам-членам ИМО рекомендуется довести приложенное Руководство до сведения судовладельцев, операторов судов, капитанов, верфей, признанных организаций и других сторон, вовлеченных в строительство, ремонт, освидетельствование и инспекции навалочных судов и нефтяных танкеров.

ПРИЛОЖЕНИЕ

РУКОВОДСТВО ПО ИНФОРМАЦИИ, ПОДЛЕЖАЩЕЙ ВКЛЮЧЕНИЮ В ДОКУМЕНТ ПО КОНСТРУКЦИИ СУДНА

1 Цель

Целью данного Руководства является предоставление дополнительного совета в отношении содержания Документа по конструкции судна (SCF), предоставляемого при поставке новых навалочных судов и нефтяных танкеров в соответствии с правилом П-1/3-10.4 Конвенции СОЛАС, хранимого на судне и/или на берегу и приводимого на уровень современности в течение всего срока службы судна с целью облегчения безопасной эксплуатации, технического обслуживания, освидетельствования, ремонта и с целью принятия мер в чрезвычайных ситуациях. Следует принять к сведению, что разные части содержания SCF могут иметь разную степень ограниченного доступа и что такая документация может соответствующим образом храниться на берегу, как указано в данном Руководстве.

2 Определение

Вопросы яруса II означает функциональные требования, включенные в Международные целевые стандарты конструкции навалочных судов и нефтяных танкеров, принятые Комитетом по безопасности на море резолюцией MSC.287(87).

3 Сфера информации

3.1 SCF должен включать перечень документов, составляющий SCF и всю информацию, которая требуется для безопасной эксплуатации судна, технического обслуживания, освидетельствования, ремонта и мер в чрезвычайных ситуациях. Особенности специфичной информации, которые не рассматриваются как решающие для безопасности, могут включаться в документ напрямую или могут иметь ссылки на другие документы.

3.2 При выработке SCF, все колонки таблицы, приложенной к данному циркулярному письму должны быть проверены, для того чтобы убедиться, что вся необходимая информация была внесена.

3.3 Можно представить перечисленную в Приложении информацию по более чем одному функциональному требованию яруса II как один пункт в рамках SCF; к примеру, Техническая документация покрытия, требуемая эксплуатационными требованиями к защитному покрытию* имеет отношение как к "Срок службы покрытия", так и к "Освидетельствование в ходе постройки".

_______________

* "Эксплуатационные требования к защитному покрытию специально предназначенных для забортной воды балластных танков на судах всех типов и помещений между двойной обшивкой борта навалочных судов", принятые резолюцией MSC.215(82) Организации.

4 Наличие и хранение

SCF должен оставаться на судне и, кроме того, он должен быть в наличии у классификационного общества, выдавшего судну классификационное свидетельство, он должен быть и у государства флага судна в течение всего срока службы судна. Если информация, которая не считается необходимой для наличия на судне, хранится на берегу, в судовом SCF должны быть указаны процедуры доступа к этой информации. Положения об интеллектуальной собственности, содержащиеся в SCF, должны соблюдаться надлежащим образом.

5 Приведение на уровень современности

SCF должен приводиться на уровень современности в течение всего срока службы судна при каком-либо существенном событии, включая значительный ремонт и конверсию или любую модификацию конструкции судна, но не ограничиваясь этим.

ДОПОЛНЕНИЕ

ПЕРЕЧЕНЬ ИНФОРМАЦИИ, ПОДЛЕЖАЩЕЙ ВКЛЮЧЕНИЮ В ДОКУМЕНТ ПО КОНСТРУКЦИИ СУДНА (SCF)

Вопросы яруса II			Информация, подлежащая включению	Дальнейшее объяснение содержания	Образцы документов		Обычное место хранения
КОНСТРУКЦИЯ
1	Срок службы	• Предполагаемый срок службы (годы)		• Изложение или примечание по миделевому сечению		• Специфичные для SCF • Мидель-шпангоут		на судне на судне
2	Условия окружающей среды	• Предполагаемые условия окружающей среды		• Изложение источника справочных данных или правило (ссылка на специфичное правило и дату); или • В соответствии с правилом (дата и пересмотр)		• Специфичные для SCF		на судне
3	Конструкционная прочность
3.1 3.2	Общий расчет Деформация и режимы отказов	• Примененное правило (дата и пересмотр) • Примененная альтернатива правилу • Условия расчетов и результаты • Предполагаемые состоя- ния загрузки • Эксплуатационные ограничения из-за конструкционной прочности		• Примененный метод проектирования, альтернативный правилу и объекты конструкции(-й) • Допустимая схема загрузки • Максимальное допусти- мый изгибающий момент эквивалентного бруса и перерезывающая сила		• Специфичные для SCF • План вместимостей • Наставление по погрузке • Информация об остой- чивости и посадке		на судне на судне на судне на судне

Вопросы яруса II

Информация, подлежащая включению

Дальнейшее объяснение содержания

Образцы документов

Обычное

место хранения

3.3

3.4

Предельная

прочность

Запасы

прочности

• Результаты расчета

прочности

• Максимальный момент сопротивления эквивалентного бруса

• Минимальный момент сопротивления эквивалентного бруса по длине судна, подлежащий сохранению в течение всего срока службы судна

• Максимально допусти-

мая плотность груза или

удельный погрузочный объем

• Наиболее объемные ре-

зультаты расчета на прочность

• План, показывающий

высоконапряженные

районы, подверженные текучести и/или короблению

• Наставление по прибо-

рам нагрузки

• Наставления по эксплуа-

тации и техническому

обслуживанию

• Расчет прочности

• Районы, подверженные

текучести и/или короб-

лению

• Общее расположение

на судне

в архиве

на берегу

на судне

	Вопросы яруса II		Информация, подлежащая включению	Дальнейшее объяснение содержания	Образцы документов	Обычное место хранения
			• Наибольшие размеры поперечных сечений конструкционных составляющих частей	• Чертежи конструкции • Рама руля и кормовой шпангоут	• Планы ключевых конструкций	на судне
			• Чистые размеры попе- речных сечений составляющих частей	• Конструкционные особенности типичных связей корпуса	• Руль и баллер руля • Особенности конструкции • Построечные чертежи • План опасных районов	на судне на судне в архиве на берегу на судне
			• Обводы корпуса	• Информация об обводах корпуса, указанная в планах ключевых конструкций • Данные об обводах корпуса, заложенные в судовой компьютер, необходимые для расчетов посадки, остойчивости и расчетов продольной прочности	• Теоретический чертеж или эквивалент	в архиве на берегу на судне
4		Усталостный ресурс	• Примененное правило (дата и пересмотр)		• Специфичные для SCF	на судне
			• Примененная альтернатива правилу	• Примененный метод проектирования, альтернативный правилу, и объекты конструкции(-й)	• Конструкционные особенности	на судне

Вопросы яруса II		Информация, подлежащая включению	Дальнейшее объяснение содержания	Образцы документов	Обычное место хранения
		• Расчетные условия и результаты • Предполагаемые условия загрузки	• Предполагаемые состояния загрузки и производительность погрузки
		• Результаты расчета уста-	• Наиболее объемные ре-	• Расчеты усталостного	в архиве
		лостного ресурса	зультаты расчета усталостного ресурса	ресурса	на берегу
			• План, показывающий районы, подверженные усталости металла	• Районы, подверженные усталости металла	на судне
5	Остаточная прочность	• Примененное правило (дата и пересмотр)		• Специфичные для SCF	на судне
6	Защита от коррозии
6.1 6.2	Срок службы Надбавка на коррозию	• Районы с защитным по- крытием, плановый срок службы защитного покрытия и иные способы защиты от коррозии в трюмах, грузовых и балластных танках и иных встроенных диптанках и пустых пространствах		• Специфичные для SCF • Техническая документация покрытия, требуемая эксплуатационными требованиями к защитному покрытию*	на судне на судне
________________ * "Эксплуатационные требования к защитному покрытию специально предназначенных для забортной воды балластных танков на судах всех типов и помещений между двойной обшивкой борта навалочных судов", принятые резолюцией MSC.215(82) Организации.

	Вопросы яруса II			Информация, подлежащая включению	Дальнейшее объяснение содержания	Образцы документов	Обычное место хранения
				• Спецификация покрытия и иных мер защиты от коррозии в трюмах, грузовых и балластных танках и иных встроенных диптанках и пустных пространствах • Наибольшие размеры поперечных сечений конструкционных составных частей • Чистые размеры поперечных сечений конструкционных составных частей	• Планы, показывающие районы, подверженные чрезмерной коррозии	• Районы, подверженные чрезмерной коррозии • Планы ключевых конструкций	на судне на судне
7			Конструк-ционное резерви-рование	• Примененное правило (дата и пересмотр)		• Специфичные для SCF	на судне
8			Водонепро-ницаемость	• Примененное правило (дата и пересмотр)		• Специфичные для SCF	на судне
			и непроница-емость при воздействии моря	• Ключевые факторы водонепроницаемости и непроницаемости при воздействии моря	• Особенности оборудования водонепроницаемости и непроницаемости при воздействии моря	• Особенности конструкции люковых крышек, дверей и иных закрытий, встраиваемых в обшивку и переборки	на судне

Вопросы яруса II				Информация, подлежащая включению	Дальнейшее объяснение содержания	Образцы документов	Обычное место хранения
9		Учет человеческого элемента		• Перечень принципов эргономического проектирования, примененных к проекту корпуса судна для повышения уровня безопасности при эксплуатации, инспекциях и техническом обслуживании судна		• Специфичные для SCF	на судне
10		Прозрачность проекта		• Примененное правило (дата и пересмотр) • Стандарты отрасли, применимые к прозрачности проекта и защите интеллектуальной собственности • Ссылка на часть информации SCF, хранимую на берегу		• Положения по интеллектуальной собственности • Краткое изложение, место и процедура доступа к части информации SCF, хранимой на берегу	на судне н а судне
*ПОСТРОЙКА*
11		Процедуры качества постройки		• Применяемый стандарт качества строительства	• Признанный национальный или международный стандарт качества строительства	• Специфичные для SCF	на судне

Вопросы яруса II		Информация, подлежащая включению	Дальнейшее объяснение содержания	Образцы документов	Обычное место хранения
12	Освидетельствование в ходе строительства	• Режим освидетельствования, применяемый в ходе строительства (включая все плановые проверки судовладельцем и классификационным обществом в ходе постройки) • Информация о нераз-рушающих проверках	• Применяемые правила (дата и пересмотр) • Экземпляры свидетельств на поковки и отливки, встроенные в корпус	• Специфичные для SCF • План испытания танков • План неразрушающих испытаний • Техническая документация покрытия, требуемая эксплуатационными требованиями к защитному покрытию	на судне на судне на судне на судне
*ВОПРОСЫ ЭКСПЛУАТАЦИИ*
13	Освидетельствование и техническое обслуживание	• Планы технического обслуживания, специфичные для конструкции судна, где уделяется более высокое внимание • Подготовка к освидетельствованию • Максимальный момент сопротивления эквивалентного бруса	• Планы, показывающие высоконапряженные районы, подверженные текучести, короблению, усталости и/или чрезмерной коррозии • Устройство и особенности всех отверстий в подводной части корпуса, обычно обследуемых в доке	• Специфичные для SCF • Наставления по эксплуатации и техническому обслуживанию (к примеру: люковые крышки и двери) • План докования • План опасных районов	на судне на судне на судне на судне

Вопросы яруса II

Информация, подлежащая включению

Дальнейшее объяснение содержания

Образцы документов

Обычное

место хранения

• Минимальный момент

• Подробности докования

• Наставление по доступу

на судне