МЕЖДУНАРОДНЫЙ МОРСКОЙ КОМИТЕТ

ЕДИНЫЕ ПРАВИЛА ММК ПО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ МОРСКИХ НАКЛАДНЫХ

(Париж, 1991 год)

 

  1. Область применения

 

i) Настоящие Правила называются: "Единые правила ММК по использованию морских накладных".

 

ii) Они применяются в том случае, если они приняты в соответствии с договором перевозки, на который не распространяется действие коносамента или аналогичного товарораспорядительного документа, независимо от того, составлен ли договор в письменной форме или нет.

 

  2. Определения

 

В настоящих Правилах:

 

"Договор перевозки" означает любой, выполняемый в соответствии с настоящими Правилами договор перевозки, осуществляемой полностью или частично по морю.

 

"Груз" означает любой груз, перевозимый или полученный для перевозки в соответствии с договором перевозки.

 

"Перевозчик" и "грузоотправитель" означают стороны, обозначенные таким образом или определяемые как таковые в договоре перевозки.

 

"Грузополучатель" означает сторону, обозначенную таким образом или определяемую в договоре перевозки, или любое лицо, выступающее в качестве грузополучателя в соответствии с правилом 6 "i".

 

"Право контроля" означает права и обязанности, упомянутые в правиле 6.

 

  3. Представительство

 

i) Грузоотправитель при заключении договора перевозки действует не только от своего собственного имени, но и как лицо, действующее в интересах и от имени грузополучателя, и подтверждает перевозчику, что он имеет на это полномочия.

 

ii) Данное правило применяется только в тех случаях, когда этого требует закон, применяемый к договору перевозки, с тем чтобы грузополучатель имел возможность выступать истцом или ответчиком в иске по договору. Ответственность грузополучателя не будет большей, чем в том случае, если на договор перевозки распространяется действие коносамента или аналогичного товарораспорядительного документа.